一個(gè)擁有完善培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的企業(yè)，一個(gè)擁有眾多才俊的平臺，一個(gè)擁有“國際萬達(dá)，百年企業(yè)”愿景的企業(yè)，他的成長就是我們的成長。我喜歡這里，在這里可以充分展現(xiàn)自己，改變自己。

2012年10月30日，天空陰霾又透出些許的陽光，猶如路途上的我。在列車上思來想去，輾轉(zhuǎn)難眠，為明天萬達(dá)的生活而忐忑，不知道在萬達(dá)是否有自己的一片天空。選擇一家企業(yè)，其實(shí)是選擇一種企業(yè)文化，選擇一種企業(yè)文化，還要看它處于什么樣的階段。雖然任何人都不會(huì)影響到大集團(tuán)的步伐，但這將是能不能同企業(yè)同呼吸共命運(yùn)的基礎(chǔ)。“來了，就是萬達(dá)人”。邁進(jìn)萬達(dá)那一刻，我不再猶疑。

設(shè)計(jì)類人才個(gè)性強(qiáng)，不循規(guī)。在融入萬達(dá)初期，有很強(qiáng)的沖撞，也有很多的磨合：對北方環(huán)境的不適應(yīng)，對集團(tuán)模塊化的茫然，對創(chuàng)作與打鈴交卷的矛盾，對方案投標(biāo)的不確定，陌生的團(tuán)隊(duì)等。不等磨合好，任務(wù)接踵而至，1個(gè)多月時(shí)間，4個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)。選擇我駕輕就熟的項(xiàng)目，還是選擇具有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目？選擇“穩(wěn)定”的方式，還是“試錯(cuò)”的方式？這實(shí)際上是探索集團(tuán)對風(fēng)格的認(rèn)可度與個(gè)人專業(yè)取向的結(jié)合度。不及細(xì)想，我們只能在有限時(shí)間內(nèi)選擇性價(jià)比最優(yōu)的方案實(shí)施。

所幸，4個(gè)項(xiàng)目、4種風(fēng)格，在磨合探索中得到集團(tuán)和董事長認(rèn)可。這種認(rèn)可體現(xiàn)的是集團(tuán)對創(chuàng)新求變的思維，體現(xiàn)的是既產(chǎn)品化又作品化的平衡，也體現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略推進(jìn)處于成長期的訴求。這對于我們新加入的創(chuàng)作人才，其實(shí)是非常好的一個(gè)階段，也是充分施展才華、展現(xiàn)自己的最佳平臺。在沖撞和探索中，萬達(dá)文化在我腦中生根發(fā)芽，在不蹈矩的思想中茁壯成長，曾經(jīng)不適應(yīng)的萬達(dá)氛圍成了我不可或缺的土壤，幫助我在工作上淋漓盡致的發(fā)揮。

設(shè)計(jì)是有邊界的。在成長期的企業(yè)，我們要看到成本導(dǎo)向，任何跨越成本意識的設(shè)計(jì)一定是失敗的。但這不妨礙我們做出好的設(shè)計(jì)，因?yàn)榘?span id="bjlr9bjt" class="fs">“二八”定律來看，我們既提供了產(chǎn)品又提供了作品，處處有創(chuàng)意，個(gè)個(gè)有創(chuàng)新。正如“奔馳寶馬”的設(shè)計(jì)，車頭是一貫的，款型是萬變的。有邊界的藝術(shù)才可以做到極致。

記得剛進(jìn)入集團(tuán)不久，我參加了高管新員工培訓(xùn)。培訓(xùn)的要求是“有用”，簡單明了，對企業(yè)有用，對個(gè)人有用。真正意義上對每一個(gè)員工進(jìn)行再投資，再提升。在我所經(jīng)歷的企業(yè)中，沒有企業(yè)能真正把員工視為財(cái)富。這并非實(shí)力是否雄厚的問題，而是有無膽魄、有無宏圖。一個(gè)擁有完善培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的企業(yè)，一個(gè)擁有眾多才俊的平臺，一個(gè)擁有“國際萬達(dá)，百年企業(yè)”愿景的企業(yè)，他的成長就是我們的成長。我喜歡這里，在這里可以充分展現(xiàn)自己，改變自己。